Рено Колеос – компактный кроссовер, разработанный во Франции на платформе Ниссан Икс-Трейл второго поколения. Первое поколение Колеос появилось в продаже в 2008 году. Машину начали выпускать в корейском Пусане – под названием Samsung QM5. Экспортная версия получила обозначение Koleos. Несмотря на общую платформу с Икс-Трейлом, французская модель существенно отличалась от «японца» и в плане дизайна, и по ездовым качествам. Машина получила японский бензиновый двигатель 2.5 л (170 л. с.), агрегатированный с МКПП-6 или вариатором. Еще была модификация с дизелем 2.0 л (150-175 л. с.), работающая с 6-ступенчатой АКПП. Привод – передний или полный. На российском рынке изначально предлагали только бензиновую версию с полным приводом, а потом появились остальные комплектации – с дизелем и передним приводом.
В 2011 году в продаже появилась обновленная версия с новым приборным щитком, а в 2013-м состоялась очередная модернизация. Тогда машина получила улучшенный салон с дополнительным оснащением. В 2015 году в РФ начались продажи версии с бензиновым ДВС 2.0 л (140 л. с.), передним приводом и вариатором. В Европе такой мотор не предлагали. Версия с мотором 2.0 л была доступна и для китайского рынка. На «Автофрамосе» производство Рено Колеос первого поколения осуществлялось в период 2012-2014 г. В Корее машина покинула конвейер в 2015 году, а в Китае – в 2016-м.
В том же 2016-м в Корее было освоено производство Рено Колеос второго поколения, построенного на платформе Ниссан Икс-Трейл последней генерации. В России машина появилась в 2017 году. У нас актуальны комплектации с бензиновыми ДВС 2.0 и 2.5 л (144-171 л. с.), а также дизелем 2.0 л (177 л. с.).
Какое масло рекомендуется для МКПП Рено Колеос
Поколение 1 (2008-2016)
- Масло в МКПП с двигателем 2.5 – 80W-90 GL4 Gear Oil