Рено Колеос – компактный кроссовер городского класса, разработанный в 2008-м на платформе Ниссан Икс-Трейл второго поколения. В корейском Пусане машину выпускали под названием Самсунг QM5. Экспортная версия получила название koleos. Автомобиль заметно отличался от оригинальной модели с точки зрения дизайна и ходовых качеств, несмотря на общую платформу. Автомобиль получил двигатель 2.5 л (170 л. с.) от компании Ниссан. Он работал с шестиступенчатой МКПП или вариатором. Еще можно было выбрать передний или полный привод. В качестве альтернативы был доступен дизельный двигатель 2.0 л (150-175 л. с.). Для это версии были предусмотрены АКПП-6 и полный привод.
В 2008 году автомобиль начали поставлять в Россию, а производство на «Автофрамосе» освоили только в 2012 году. У нас машину выпускали до 2014 года. Сначала была доступна только бензиновая версия с полным приводом, а потом появились варианты с дизелем и передним приводом. Рено Колеос первого поколения обновляли дважды – в 2011 и 2013 годах. За этот период автомобиль кардинально изменился снаружи и внутри, получил дополнительные опции и новые отделочные материалы.
В 2015 году для РФ стали предлагать версию с двигателем 2.0 л (140 л. с.), вариатором и передним приводом. В Европе такую модификацию не предлагали. Версия с мотором 2.0 л была доступна и для китайского рынка. В Корее производство Koleos завершилось в 2015 году, а в Китае – в 2016-м. В том же в 2016 году в Корее начались продажи Рено Колеос второго поколения, который получил обозначение Samsung QM6 для домашнего рынка. В России новая модель, построенная на платформе Nissan X-Trail, предлагается с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (144-170 л. с.) и одним 2-литровым дизелем с мощностью 177 л. с.
Какое масло надо заливать в АКПП Рено Колеос
Поколение 1 (2008-2016)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Elf RenaultMatic D3 SYN.