Ниссан Тиида – компактный автомобиль гольф-сегмента, впервые представленный в 2004 году. Продажи хэтчбека и седана стартовали в Японии. В основе модели лежала платформа от компактвэна Ноут первого поколения. Благодаря этому Тиида отличалась просторным салоном и имела сдвигающийся задний диван.
На домашнем рынке машину предлагали с бензиновыми двигателями 1.5 и 1.8 л (109-128 л. с.), которые работали с «механикой», «автоматом» или вариатором. Были версии с передним или полным приводом. На экспорт поставляли только модификации с передним приводом. В Северной Америке модель была известна как Ниссан Верса. У нас одноименные седан и хэтчбек предлагали с бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 л (110-126 л. с.), а в Европе еще был доступен 105-сильный дизель объемом 1.5 литра. В 2012 году в Японии объявили о завершении производства Ниссан Тиида первого поколения. В РФ машину еще продавали до 2014 года.
В 2011 году на конвейер поступил хэтчбек Тиида второго поколения. Его начали продавать в Китае. Машину построили на платформе седана Сентра последнего поколения. В других странах Азии, а также в Европе, этот хэтчбек известен под именем Ниссан Пульсар. В 2015 году пятидверная модель поступила на конвейер российского завода ИЖ. С целью удешевления конструкции и увеличения дорожного просвета российский хэтчбек Тиида II построили на старой платформе Ниссан B, в то время как европейский хэтчбек базировался на более современной платформе Ниссан V. Еще на заводе «Иж» выпускали седан Сентра, конструктивно схожий с хэтчбеком. Хэтчбек получил 1.6-литровый 128-сильный мотор. Его продажи в РФ завершились в 2015 году.
Какое масло необходимо для МКПП Ниссан Тиида
Поколение 1 (2004-2013)
- Масло в МКПП с мотором 1.6 – Ravenol MTF-1 75W-85 GL-4/5
Поколение 2 (2004-2013)
- Масло в МКПП с мотором 1.6 – Ravenol MTF-1 75W-85 GL-4/5