Ниссан Альмера Классик – компактный автомобиль начального класса, впервые представленный в 2006 году. История модели началась еще в 2002 году, когда в Южной Корее началось производство седана Ниссан Блюберд, также известного как Самсунг SM3.
В 2005 году автомобиль подвергся глубокой модернизации, из-за чего стал заметно отличаться от оригинальной японской модели – Ниссан Альмера второго поколения (2000-2005 г.). Обновленный 4-дверный седан в 2006 году начали продавать в России под названием Альмера Классик. Кроме того, седан экспортировали в Казахстан и Украину. В Центральной Америке машина имела название Альмера, а на Ближнем Востоке – Ниссан Санни. В Мексике, Египте и Колумбии автомобиль знали как Рено Скала. Российская версия Almera Classic оснащалась бензиновым двигателем 1.6 л (107 л. с.), который функционировал с механической 5-ступенчатой КПП или 4-ступенчатым «автоматом». Стоимость базовой версии составляла около 400 тыс. рублей. В стандартной версии была одна подушка безопасности, центральный замок, усилитель руля, электростеклоподъемники (спереди). За доплату устанавливали АБС, кондиционер, подогрев сидений, магнитолу и легкосплавные диски.
Машина конкурировала с Шевроле Лачетти, Киа Спектра и Форд Фокус. Автомобиль для российского рынка выпускали до 2012 года, затем в Тольятти началось производство нового седана Ниссан Альмера, построенного на базе Рено Логан 2004.
Какое моторное масло надо заливать в двигатель Ниссан Альмера Классик
Год выпуска – 2006-2012
- Масло в двигатель 1.6 – 5W-30.