Мазда Бонго – семейство грузопассажирских автомобилей, история которых началась в 1966 году. Тогда компания Мазда выпустила компактный фургон с задним приводом и заднемоторной компоновкой. Машина получила бензиновые двигатели с объемом 0,8 и 1,0 литра, с мощностью до 48 л. с. Еще была электрическая модификация, способная разгоняться до 75 км/час. Автомобиль образца 1966 года имел максимальную грузоподъемность 1500 кг.
В 1977 году представлено второе поколение Bongo. Новинка того времени получила более современную среднемоторную компоновку, однако привод оставался задним. Машину продавали также под названием Ford Econovan, а на экспорт поставляли модификации E1300, E1400 и Е1600, которые указывали на рабочий объем ДВС. Двигатели – объемом 1.2-1.6 л, с мощностью 60-82 лошадиные силы. В Южной Корее модель была представлена как Киа Бонго. В 1983 году состоялся дебют Мазда Бонго третьего поколения. Фургон еще продавали под названиями Форд Spectron, Ford Econovan, Nissan Vanette и Kia Bongo. Двигатели – бензиновые и дизельные, объемом 1.4-2.2 литра.
В 1999 году компания Мазда презентовала последнее, четвертое поколение Bongo. Эту модель также продавали под различными именами – Мицубиси Делика, Ниссан Ванетт, Форд Эконован и Мазда Е-сериес. Автомобиль получил бензиновый мотор 1.8 л, а также 2,2-литровый дизель. Машина имеет короткую и удлиненную колесную базу, как и в случае с предшественниками. В последний раз Mazda Bongo была обновлена в феврале 2016 года. Тогда машина получила более экономичный мотор и новый 5-ступенчатый «автомат».
Какое масло лучше подходит для АКПП Мазда Бонго
Год выпуска – с 1999
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Mazda ATF M3.
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Mazda ATF M3.
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – Mazda ATF M3.