Ниссан Примера – автомобиль среднего класса, разработанный в Японии в 1990 году. Машина поступила на конвейер в качестве приемника моделям Bluebird и Auster. В Америке модель продавали под именем Инфинити G20. Примера первого поколения получила два кузова – седан и хэтчбек. В Европе еще был соплатформенный универсал под названием Avenir. Моторная гамма европейской версии состояла из бензиновых ДВС объемом 1.6 и 2.0 л (90-150 л. с.), а также двухлитрового дизеля. Коробки передач – механическая и автоматическая.
В 1995 году в продажу поступила вторая генерация Ниссан Примера. Производство началось в Японии, а годом позже – в Великобритании, для европейского рынка. Новая модель получила совершенно новую платформу, а также модернизированные двигатели 1.6 и 2.0 л. Еще был доступен двухлитровый дизельный мотор. В Японии мощность двигателей могла достигать 190 л. с. В 1999 году проведена модернизация, в результате которой Примера второго поколения получила доработанный дизайн и улучшенные моторы. Производство Primera II в Японии осуществлялось до 2000 года, а в Европе – до 2002 года.
В 2001 году начались продажи Примеры третьего поколения. Эта модель стала последней. С точки зрения дизайна и техники Primera III имела кардинальные отличия от обоих предшественников. В Европе модель была доступна с бензиновыми ДВС объемом 1.6, 1.8 и 2.0 л (109-140 л. с.), а также турбодизелями 1.9 и 2.2 л (115-140 л. с.). Коробки передач – механическая, автоматическая и вариатор. В Японии продавали самые мощные версии, вплоть до 170-204 л. с. Еще был доступен полный привод. На домашнем рынке продажи Primera III завершились в 2005 году, после чего появился приемник Ниссан Bluebird Sylphy II. В Европе модель была актуальна до 2007 года. Потом продажи остановили из-за низкого спроса.
Какое масло лучше подходит для вариатора Ниссан Примера
Поколение 3 (2001-2007)
- Масло в вариатор с двигателем 2.0 – QR 20 Star Bortjournal.