Ниссан Блюберд – автомобиль средней категории, впервые представленный в 1959 году. Изначально модель была предназначена для североамериканского рынка. Поэтому одноименный компактный седан сделали похожим на большие американские автомобили того времени (с точки зрения дизайна). Лишь начиная со второго поколения (1963 г.) модель стала приобретать более европейские черты. Первые поколения Блюберд были заднеприводными, а в 1984 году появился первый в истории Блюберд с передним приводом. В то время это был уже Bluebird седьмого поколения.
Самые дорогие модификации этого автомобили оснащались шестицилиндровыми моторами, а базовые версии получили 4-цилиндровый ДВС. Надо отметить, что именно Bluebird VII послужил основой для создания Ниссан Максима первого поколения. В 1996 году начались продажи Ниссан Блюберд последнего, десятого поколения. Данная модель представляла собой большой семейный седан с роскошным, просторным и многофункциональным салоном. Машина получила бензиновые двигатели 1.8 и 2.0 л, а также дизель объемом 2.0 л.
В 1998 году появилась новая модификация с бензиновым мотором, дополненным прямым топливным впрыском. Еще машину оснастили вариатором и опциональным полным приводом. В целом, Блюберд можно считать самым массовым автомобилем Ниссан 21 века. Его выпускали в различных модификациях, однако самое рекордное число кузовов пришлось на третье поколение Блюберд (вышло в 1967 году). Эта модель была представлена в исполнениях двух- и четырехдверный седан, пятидверный универсал и двухдверное купе. При этом машина последнего поколения (1996 г.) имела лишь один кузов седан. Производство осуществлялось до 2001 года, после чего на смену Bluebird пришло несколько моделей: Ниссан Алтима, Ниссан Примера и Ниссан Теана.
Какое масло надо заливать в вариатор Ниссан Блюберд
Поколение 10 (1991-20010
- Масло в вариатор с двигателем 1.8 – Totachi CVT Fluid Multi-type
- Масло в вариатор с двигателем 2.0 – Totachi CVT Fluid Multi-type