Ford Escort – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1967 года. В то время модель была известна в двухдверном кузове седан, а позже появился 4-дверный седан, трехдверные универсал и фургон. Машину оснастили бензиновыми двигателями объемом от 0,9 до 2.0 литра, с мощностью от 36 до 120 лошадиных сил. Самый производительный мотор устанавливался под капот Ford Escort RS2000. В 1975 году вышла обновленная версия, которая официально считается вторым поколением Escort. Модель не имела глобальных изменений – оснащалась задним приводом и старыми моторами.
Передний привод появился в третьем поколении Ford Escort. Новинка появилась на конвейере в 1980 году. К тому времени это был совершенно другой автомобиль – с новым кузовом и дизайном, современным оснащением и экономичными моторами. Речь идет о бензиновых двигателях 1.1-1.6 литра, а также 1.8-литровом дизеле. Автомобиль имел несколько вариантов кузова, включая хэтчбек, универсал, фургон и даже кабриолет. Соплатформенный седан получил собственное имя Orion. В 1986 году в продажу поступил Эскорт четвертого поколения, который оказался модернизированной «копией» предшественника – с доработанным оформлением снаружи и внутри, с передним приводом и прежними моторами.
Более кардинальные изменения произошли в пятом поколении Escort образца 1990 года, хотя эта модель тоже повторяет конструкцию «Эскорта» 1980 года. Зато именно в этом поколении впервые появились инжекторные двигатели (с 1992 года). Более того, к тому времени стала доступна «заряженная» модификация с двигателем 2.0 литра, с мощностью 227 лошадиных сил. Поначалу машина предлагалась с проверенными моторами 1.3-1.6 л, а также 1.8-литровым дизелем с турбиной. В 1991 году появились 16-клапанные моторы Zetec с объемом 1.6 и 1.8 литра. Машина продержалась на конвейере до 1997 года, хотя еще в 1995-м начались продажи Escort шестого поколения. Эта модель стала последней в истории Escort. Автомобиль получил обновленный дизайн экстерьера и интерьера, доработанные моторы и коробки передач. В 1998 году продажи завершились, и на смену Эскорту пришел Форд Фокус. Сейчас Эскорт представлен только в Китае. Его выпускают на заводе Чанган-Форд. Речь идет о седане 2015 года, построенном на платформе Ford Focus. Машина оснащается двигателем 1.5 л, который работает с «механикой» или «автоматом».
Какое масло необходимо для вариатора Форд Эскорт
Поколение 6 (1995-2000)
- Масло в вариатор с двигателем 1.6 – Ford ATF F-CVT.