УАЗ-469 – советско-российсий автомобиль повышенной проходимости, впервые представленный в 1972 году. Так, 15 декабря 1972 г. с конвейера автозавода сошел первый серийный внедорожник с индексом 469. В 2017 году этой модели исполнилось 45 лет, что стало поводом для выпуска юбилейной версии УАЗ 469/Хантер. В разработке первого серийного внедорожника СССР принимали участие конструкторы, испытатели, инженеры технологических служб и других инстанций. При этом надо отметить, что первые машины выпустили еще в 1961 году, но тогда это были военные прототипы.
Гражданская машина, выпущенная в 1972 г., успешно прошла серию государственных испытаний, в том числе маршрут через Среднюю Азию и Памир к Каспийскому морю. УАЗ-469 является обладателем множества автомобильных рекордов в эпоху СССР. Так, в 1974 году машина впервые покорила Приэльбрусье. Для этого пришлось подняться на высоту 4000 метров над уровнем моря. В результате 469-ый стал первым автомобилем, который смог преодолеть такой маршрут без посторонней помощи.
В следующем году состоялось очередное испытание – машину отправили на 40 дней в знойные пески пустыни Сахара. За это время было преодолено 11 тысяч километров. В середине 1980-ых Ульяновский автозавод выпустил более современную версию УАЗ-3151, а также модификации 31514 и 3154-010 с пружинной подвеской. В 2003 году представлен «УАЗ Хантер», являющийся приемником УАЗ-469. В 2017 году было объявлено о выпуске свыше двух миллионов внедорожников УАЗ-469/Хантер за всю историю модели.
Какое масло лучше заливать в МКПП УАЗ-469
Год выпуска – с 1975
- Масло в МКПП с двигателем 2.4 – API GL-4 SAE 75W-90