Citroen DS4 – компактный автомобиль гольф-класса, один из ближайших конкурентов Фольксваген Гольф и Опель Астра. Машина, разработанная на платформе хэтчбека Ситроен С4 второго поколения, появилась на рынке в 2010 году. Производство осуществлялось во Франции. DS4 стал вторым автомобилем эксклюзивного бренда Citroen DS. Машина получилась оригинальной с точки зрения дизайна и оснащения – дизайнерам удалось объединить в ней черты хэтчбека, спорткупе и даже кроссовера – во многом благодаря увеличенному клиренсу (170 вместо 135 мм).
Однако в плане конструкции DS4 ничем не отличался от оригинального С4. Зато автомобиль получил уникальный интерьер с премиальными отделочными материалами и продвинутым оборудованием, которого не было у С4. В России машину продавали с базовым двигателем 1.6 л (120 л. с.) и МКПП, а самые дорогие версии оснащались двухлитровыми моторами с мощностью 150 или 200 лошадиных сил. Первая версия работала с 6-ступенчатым «автоматом», а вторая получила 6-ступенчатую «механику».
Еще в России продавали модификацию с двухлитровым 160-сильным дизелем и МКПП. Эта версия у нас оказалась невостребованной, в отличие Европы – там продавали еще одну версию с дизелем 1.6 литра. В 2012 году минимальная цена Citroen DS4 в РФ составляла 757 тыс. рублей, однако уже в 2015 году автомобиль стоил минимум 1.3 млн рублей. В конце 2014 года DS4 стал частью премиальной марки DS, независимой от Citroen. В 2016 году машина покинула российский рынок.
Какое масло рекомендуется заливать в МКПП Ситроен DS4
Год выпуска – с 2010.
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – Elf NFJ 75W-80, Total 8 75W80, Total BV 75W80.