Ниссан Альмера – автомобиль бюджетного сегмента, разработанный в 1995 году. Машина пришла на замену устаревшей модели Ниссан Санни для европейского рынка. Одноименный трех- и пятидверный хэтчбек начали выпускать в Японии. Кроме того, на этом же заводе собирали и седан, который в Японии имел обозначение Pulsar. Альмера первого поколения оснащалась бензиновыми моторами 1.4 и 1.6 л, с мощностью 87-99 лошадиных сил. Еще был доступен 75-сильный двухлитровый дизель. Позже появилась трехдверная спорт-модификация GTi с мотором 2.0 л (143 л. с.) и аэродинамичными обвесами. В 1998 году компания Ниссан провела модернизацию Альмеры, что позволило ей продержаться на конвейере еще два года. Затем состоялась премьера Almera нового поколения.
Машина образца 2000 года изначально была нацелена на европейский рынок. Одноименный хэтчбек выпускали в Великобритании, а в Японии собирали соплатформенный седан под названием Bluebird Sylphy. Для создания Almera II использовалась платформа от моделей Примера и Альмера Тино того времени. Моторная гамма включала бензиновые силовые установки 1.5 и 1.8 л (90-115 л. с.), а также 1.5-литровый дизель Рено. Еще был доступен более мощный 2.2-литровый дизель с мощностью 110 л. с. Коробки передач – пятиступенчатая МКПП или 4-ступенчатый «автомат».
В 2003 году проведена модернизация, в результате которой была улучшена подвеска и доработан интерьер. Дизайн кузова не изменился. Автомобиль получил форсированный дизель 2.2 л (136 л. с.), дополненный впрыском Коммон Рейл и современной шестиступенчатой «механикой». Производство Альмеры второго поколения осуществлялось до 2006 года, затем в России появилась обновленная модель под названием Ниссан Альмера Классик.
Какое масло лучше подходит для МКПП Ниссан Альмера
Поколение 1 (1995-2000)
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 – API GL-4 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – API GL-4 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – API GL-4 75W-80
Поколение 2 (2000-2005)
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-4 75W-80
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 – API GL-4 75W-80.