БМВ Х5 Е70 – большой полноприводный кроссовер, являющийся заменой предшественника Х5 в кузове Е53 (1999-2006). Производство модели началось в 2006 г. и осуществлялось в США и Мексике. Российскую версию выпускали в Калининграде. Автомобиль стал крупнее и просторнее предшественника, получил высокотехнологичную электронику и лишился версии с механической трансмиссией. Из передовых опций отметим электронные амортизаторы и адаптивные стабилизаторы, активный руль и заднюю пневмоподвеску. У предшественника была полностью независимая подвеска.
В 2006 году компания БМВ представила купеобразный кроссовер Х6, построенный на базе Х5 Е70. Отличия были только в покатой и низкой крыше. На первом этапе продаж Х5 Е70 предлагали с бензиновыми двигателями 3.0 и 4.8 л, с мощностью 270 и 355 «лошадей» соответственно. Еще были доступны трехлитровые дизели с турбонаддувом. Двигатели агрегатировались с шестиступенчатым «автоматом». Все комплектации оснащались полным приводом с электронно-управляемой муфтой в приводе передних колес.
В 2007 году в продаже появилась спортивная модификация Х5М с доработанной внешностью, спортивной подвеской и бензиновым V8 с турбиной, объемом 4.4 и мощностью 555 л. с. В 2010 году кроссовер модернизировали. В результате шестиступенчатый «автомат» уступил место новой восьмиступенчатой АКПП, а линейка двигателей пополнилась бензиновыми и дизельными турбомоторами объемом 3.0 литра. Стал доступен и 4.4-литровый V8 с мощностью 408 л. с. Х5 Е70 находился на конвейере до 2013 года. За все время было произведено 728 тыс. экземпляров.
Какое масло лучше подходит для МКПП БМВ Х5 Е70
Год выпуска – 2006-2013
- Масло в МКПП с двигателем 3.0 – API GL-5 SAE 75W-90