БМВ Е34 – серия премиальных автомобилей в кузовах седан и универсал, представленная на рынке с 1998 по 1997 год. Пришла на замену устаревшей серии БМВ 5 с кузовом Е28. Автомобиль стал больше и просторнее, обзавелся современными технологиями. Кузов стал более обтекаемым и динамичным на фоне предшественника. Однако все равно машина выглядела строгой и угловатой на фоне более «закругленных» конкурентов.
Первым в продажу поступил четырехдверный седан с длиной кузова 4720 мм, шириной и высотой 1750 и 1412 мм соответственно. Объем колесной базы составил 2760 мм. Кузов Е34 безопаснее благодаря увеличенной жесткости в сравнении с кузовом у Е28. Особое внимание уделено организации салонного пространства, которое ориентировано в первую очередь на водителя. В этом заслуга в первую очередь сиденья с пятью электроприводами и функцией запоминания настроек. Передняя консоль, выполненая в строгом черном стиле, развернута к водителю и снабжена необходимыми кнопками. Уже в базовой комплектации Е34 был доступен кондиционер, кожаные сиденья, двухзонный климат-контроль, электроприводы сиденья, боковых зеркал и люка в крыше, круиз-контроль, система очистки передних фар, CD-чейнджер на шесть дисков и аудиосистема с 8 динамиками.
Для семейства БМВ 5 Е34 были актуальные следующие модификации: 518i (с мотором М40), 518g (универсал с газовым двигателем), 520i (до 1990 г., 2.0 129 л. с.), 520i (после 1990 г., 150 л. с.), 524td (115-сильный дизель), 525i (до 1990 г., 2.5 170 л. с.), 525i (после 1990 г., 192 л. с.), 530i (3.0 188 л. с.), 535i (3.5 218 л. с.) и 540i (286 л. с.). Для некоторых комплектаций предлагали гидравлические амортизаторы. Самой мощной версией была БМВ М5. Выпуск серии Е34 продолжался до 1997 года, затем начались продажи БМВ 5-й серии следующего поколения.
Какое масло лучше подходит для АКПП БМВ Е34
Год выпуска – 1988-1996
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 2.4 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 3.0 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 3.4 – Multi ATF
- Масло в АКПП с двигателем 4.0 – Multi ATF.