Пежо 308 – компактный автомобиль гольф-класса, выпускаемый с 2007 году. Поступил в производство вместо устаревшего семейства 307 (2001-2008 г.). Изначально «триста восьмой» предлагался в пятидверном кузове хэтчбек, однако в некоторые страны еще поставляли трехдверную модификацию. Позже семейство 308 пополнилось пятидверным универсалом с 5- или семиместным салоном. Еще линейка 308 состояла из кабриолета 308СС и спортивного купе RCZ.
В моторную гамму Пежо 308 первого поколения включили бензиновые атмосферные ДВС 1.4 и 1.6 л, а также 200-сильный турбомотор объемом 1.6 литра. Еще в продаже были комплектации с дизелями 1.6 и 2.0 литра. Двигатели функционировали с механической, автоматической или роботизированной КПП (в зависимости от модификации). Производство осуществлялось во Франции и Аргентине, а в период 2010-2012 г. автомобиль собирали в российской Калуге крупноузловым методом. на отечественном рынке одноименный хэтчбек стоил минимум 600 тыс. рублей, согласно данным за 2014 год. Еще к нам поставляли универсалы мелкими партиями.
В 2011 году компания Пежо представила обновленное семейство 308. К тому времени в Китае было освоено производство четырехдверного седана, который получил два бензиновых ДВС объемом 1.6 и 2.0 л, с мощностью 117 и 147 л. с. соответственно. Пежо 308 первого поколения выпускали до 2013 года, а в Китае автомобиль в кузове седан выпускается до сих пор. С 2014 года во Франции началось производство Пежо 308 второго поколения. Новая модель поступила на российский рынок осенью 2014 г. В 2014 году машина была модернизирована. В России представлен только хэтчбек, оснащенный моторами 1.6 л (135-150 л. с.) и шестиступенчатой автоматической КПП.
Какое моторное масло необходимо для двигателя Пежо 308
Год выпуска – 2008-2013
- Масло в двигатель 1.2 PureTech – 5W-40
- Масло в двигатель 1.4 16V VTi – 5W-40
- Масло в двигатель 1.6 16V VTi – 5W-40
- Масло в двигатель 1.6 THP – 5W-40
- Масло в двигатель 1.6 Hdi – 5W-40
- Масло в двигатель 1.6 e-HPi – 5W-40
- Масло в двигатель 2.0 HDi – 5W-40