Чери Бонус – китайский автомобиль начального уровня, представленный на рынке с 2010 года. Представляет из себя пятидверный лифтбек, пришедший на замену старой модели Чери Амулет, которая тоже была лифтбеком. Бонус позаимствовал у Амулета платформу и, таким образом, тоже является соплатформенной версией испанского автомобиля Сеат Толедо 1991 модельного года.
Производство лифтбека в Китае началось в 2010 году. На домашнем рынке модель была известна как Чери Fulwin 2. В феврале стало известно о начале производства в украинском г. Запорожье. Там организовали сборку, сварку и покраску кузовов для Чери Бонус. При этом надо отметить, что в Украине машину продавали под именем ЗАЗ Форза. На российском рынке машина появилась в 2011 году. У нас модель была известна под именем Бонус, а соплатформенный хэтчбек имел название Вери (Very).
В моторную гамму включили единственный бензиновый мотор объемом 1.5 л (109 л. с.), разработанный австрийской фирмой AVL. Двигатель агрегатировался с пятиступенчатой «механикой». Стоимость лифтбека в базовом исполнении составляла 336 тыс. рублей. В начальном исполнении была одна подушка безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники и кондиционер. Позже базовый ценик на Бонус увеличился до 390 тыс. рублей. К 2014 году спрос на автомобиль значительно снизился, и в итоге было принято решение о прекращении поставок. Тем не менее, в автосалонах еще осталось много нераспроданных машин. Их удалось реализовать только через два года.
Какое моторное масло рекомендуется заливать в двигатель Чери Бонус
Год выпуска – 2010-2014
- Масло в двигатель 1.5 – 5w-40