Toyota Hilux – автомобиль в исполнении пикап, впервые представленный лишь в двухдверном кузове. Модель первого поколения, вышедшая в 1968 году, оснащалась четырехступенчатой МКПП и бензиновыми ДВС с объемом от 1.5 до 2-х литров. Выпуск очередного, второго поколения Hilux пришелся на 1972 год. Новинка того времени оснащалась моторами 1.6-2.2 литра, а также механической КПП-4 и КПП-5. О выпуске третьего поколения пикапа стало известно в 1978 году. Модель впервые получила четырехдверный кузов, причем альтернативы ему не было. Машина предлагалась со старыми моторами, а также новыми бензиновыми ДВС 1.8 и 2,4 литра. Еще был дизельный пикап с двигателем 2.2 литра. Кроме того, максимальные комплектации получили трехступенчатый «автомат».
Четвертая генерация Hilux дебютировала в 1983 году. Машина получила две модификации – двух- и четырехдверный пикап с моторной гаммой, состоящей из бензиновых и дизельных ДВС. Коробки передач – пятиступенчатая МКПП или автоматическая КПП-3 и КПП-4. В 1988 году компания Тойота представила очередное поколение Хайлюкса – с доработанным дизайном и моторами. Кардинальных изменений не стоило ожидать и в последующей генерации Toyota Hilux образца 1997 года. Этот автомобиль выпускали до 2005 года.
Седьмое поколение Hilux было актуально с 2004 года – это был пикап с совершенно новым дизайном экстерьера и улучшенными отделочными материалами в салоне. Именно эта модель послужила основой для создания моделей Toyota Hilux Surf и Fortuner первых поколений. В 2011 году появился обновленный пикап Hilux VII, который появился в России. У нас автомобиль предлагался с дизелями 2.5 и 3.0 литра, с силовой отдачей 145-170 «лошадей». Машина образца 2015 года – последнее, восьмое поколение Toyota Hilux, представленное в РФ с двумя дизелями (2.4 и 2,8 л, 150 и 177 л. с.), а также механической и автоматической КПП.
Какое масло требуется для АКПП Toyota Hilux
Год выпуска – с 2015.
- Масло в АКПП с бензиновым мотором – Toyota ATF WS.
- Масло в АКПП с дизельным мотором – Toyota ATF WS.