Пежо 207 – компактный трех- и пятидверный хэтчбек, также известный в кузовах универсал и кабриолет. Выпускался с 2006 по 2012 год. Автомобиль поступил на конвейер в качестве приемника устаревшего семейства Пежо 206. Сборочные площадки по выпуску «двести седьмого» располагались во Франции, Испании, Словакии и Индонезии.
Автомобиль стал одним из самых безопасных в В-классе, о чем свидетельствуют результаты краш-теста EuroNCAP, проведенного в 2006 году. Тогда пятидверный хэтчбек получил максимальный результат за безопасность пассажиров. Пежо 207 неоднократно становился победителем различных конкурсов, а в 2009 году хэтчбек занял первое место по продажам во Франции. В том же году автомобиль был модерниизрован. Машину оснастили улучшенными бамперами и решеткой радиатора. Были доработаны передние фары, а в задних фонарях появились светодиоды. Хэтчбек получил новые цветовые решения и материалы в салоне. Еще Пежо 207 получил инновационные шины с низким сопротивлением качению, что обеспечивало снижение расхода топлива на 10%.
Еще один из самых доступных автомобилей Пежо обзавелся системой GSI, которая считывала следующие параметры: скорость автомобиля, текущая передача, температура ДВС и скорость его работы, а также манера вождения. На основании этих данных система помогала водителю ездить более экологично и экономично. Линейка двигателей Пежо 207 состояла из двигателей 1.4 л (75-95 л. с.) и 1.6 л (110, 120, 150 и 175 л. с.), которые функционировали с механической пятиступенчатой КПП или 4-ступенчатым «автоматом». В 2012 году на смену 207-й модели пришел более современный хэтчбек Пежо 208.
Какое масло лучше подходит для АКПП Пежо 207
Год выпуска – 2006-2012
- Масло в АКПП с двигателем 1.6i 16V Vti – Mobil ATF LT71141