Шевроле Спарк – автомобиль начального уровня, впервые представленный в 1997 году. В некоторых странах компактный хэтчбек обозначался как Дэу Matiz – например, в России и Украине. По сути, это было первое поколение Спарк. Хэтчбек второй генерации, в свою очередь, поступил в производство в 2005 году. Название «Спарк» было актуально для европейского рынка, а для Южной Кореи – Daewoo Матиз II. Модель образца 2005 года получила минимальные изменения в дизайне экстерьера и интерьера, а моторная гамма состояла из бензиновых ДВС с мощностью 52 и 66 лошадиных сил. Базовые версии комплектовались МКПП-5, а самые дорогие комплектации получили 4-ступенчатый «автомат».
Третье поколение Spark поступило на конвейер в 2010 году. Автомобиль начали выпускать в Корее, а в Россию поставляли хэтчбек узбекского производства. Привычная гамма бензиновых ДВС включала моторы 1.2 и 1.0 л (82 и 68 л. с. соответственно), а в США еще был доступен электромобиль Spark EV с мощностью 110 киловатт.
В 2015 году модель навсегда покинула российский рынок. К тому времени в Корее объявлено о начале производства Шевроле Спарк четвертого поколения. В Европе новинка известна как Опель Карл. Также машина представлена в Азии и Америке. Хэтчбек доступен с трехцилиндровым мотором 1.0 л (75 л. с.), а также 1.4-литровым 4-цилиндровым ДВС с мощностью 100 л. с. Коробки передач – «механика» и вариатор. Хэтчбек является конкурентом для Мицубиси Мираж и Фиат 500.
Какое масло лучше подходит для АКПП Шевроле Спарк
Поколение 1 (1997-2005)
- Масло в АКПП с двигателем 0,8 – Esso JW3314, Dexron III.
Поколение 2 (2005-2009)
- Масло в АКПП с двигателем 1.0 – Esso JW3314, Dexron III.