Ниссан Микра – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1983 года. Машину с таким именем продавали в Европе, а в Японии этот трехдверный хэтчбек дебютировал еще в 1982 году, и под другим именем – March. Европейская версия получила бензиновые двигатели объемом 0,9 и 1.0 литра, работающие с механической КПП или «автоматом». В 1989 году начались продажи Ниссан Микра в пятидверном кузове, а также с новым бензиновым мотором 1.2 л (60 л. с.).
В 1992 году компания Ниссан познакомила мировую общественность с Микрой второго поколения, которая уже в 1993 году получила звание «Европейский автомобиль года». Таким образом, Микра стала первым японским автомобилем с такой престижной наградой. Машина получила бензиновые 4-цилиндровые ДВС объемом 1.0 (55 л. с.) и 1.3 л (75 л. с.), а в 1997 году дебютировал экономичный вариант с дизелем Пежо объемом 1.5 литра. В 2002 году начались продажи Micra третьего поколения. Производство трех- и пятидверного хэтчбек развернули в Великобритании и Японии. Автомобиль стал больше и просторнее предшественника. В России эту модель предлагали с бензиновыми двигателями 1.2 и 1.4 л (80-88 л. с.), а в другие государства еще поставляли версии с моторами 1.0 и 1,5 л, а также с дизелем Рено объемом 1.5 литра.
В 2005 году начались продажи спортивного хэтчбека Микра 160SR с мотором 1.6 л (113 л. с.). В 2010 году Ниссан презентовал Микру четвертого поколения. В 2013 году хэтчбек был модернизирован. В этой генерации машина представлена только в пятидверном исполнении. На российский рынок Микру IV официально не поставляли. Двигатели – бензиновые, 1.2 (80-98 л. с.) и 1.5 л (99 л. с.), а также 1.6 л (108 л. с.). Еще есть дизель объемом 1.5.
Какое масло лучше подходит для АКПП Ниссан Микра
Поколение 1 (1982-1992)
- Масло в АКПП с двигателем 1.0 – Dexron III
- Масло в АКПП с двигателем 1.2 – Dexron III
Поколение 3 (2002-2002)
- Масло в АКПП с двигателем 1.2 – Dexron III
- Масло в АКПП с двигателем 1.4 – Dexron III
Поколение 4 (с 2010)
- Масло в АКПП с двигателем 1.2 – Dexron III.