Ниссан Х-Трейл – компактный японский кроссовер, выпускаемый с 2000 года. Машина первого поколения дебютировала на российском рынке с бензиновыми моторами объемом 2.0 и 2,5 л, с мощностью 140-165 л. с. Еще был доступен экономичный 2,2-литровый дизель с мощностью 136 «лошадей». Базовые версии работали с МКПП, а для 2,5-литрового мотора предлагался 4-ступенчатый «автомат». Российская машина имела полный привод. Тем не менее, в другие страны еще поставляли кроссоверы с передним приводом. На японском рынке были представлены самые топовые модификации Ниссан Икс-Трейл 2000, имеющие полный привод и автомат, а также двухлитровый двигатель. Он мог развивать от 150 до 280 лошадиных сил (в зависимости от модификации).
В 2004 году представлен обновленный Ниссан Икс-Трейл. Его продавали до 2007 года, затем представили второе поколение. Одноименный кроссовер снаружи был похож на предшественника. Однако новая модель увеличилась в размерах, и в техническом плане это был совершенно новый авто с платформой от Ниссан Кашкай первого поколения. На первом этапе в Россию поставляли бензиновые модификации с объемом 2.0 и 2,5 л (141-169 л. с.), работающие с механической КПП или вариатором. Позже появился вариант с двухлитровым 150-сильным дизелем и шестиступенчатым «автоматом». В Японии еще был доступен двухлитровый 173-сильный дизель.
В 2010 году компания Ниссан представила обновленную версию Икс-Трейл второго поколения, а в 2013-м дебютировал совершенно новый кроссовер – и с точки зрения дизайна, и технических параметров. Новая модель представлена в России с бензиновыми моторами 2.0 и 2.5 л (144-171 л. с.), а самая экономичная версия имеет под капотом 1.6-литровый дизель с мощностью 130 л. с.
Какое масло надо заливать в АКПП Ниссан Икс-Трейл
Поколение 1 (2001-2007)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Dexron III
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – Dexron III
Поколение 2 (2007-2014)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Dexron VI
Поколение 3 (с 2013)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Dexron VI.