Вортекс Эстина – компактный автомобиль начального уровня, выпускаемый в кузове седан на автозаводе в Таганроге. Машина является полной копией китайского седана Чери Форда образца 2005 г. Производство в Таганроге организовали в 2008 году. Таким образом, Эстина стала первым китайским автомобилем, который начали выпускать в России по полному циклу, вместе со сваркой и окраской кузовных панелей.
Машина оснащалась бензиновыми установками 1.6-2.0 л с мощностью 120-135 л. с. Коробка передач – механическая пятиступенчатая. Стоимость базовой версии Эстины составляла 400 тыс. рублей. В 2012 году началось производство обновленного седана Вортекс Эстина с приставкой FL-C в названии. Машина отличалась более современным дизайном в передней части, а также имела новую переднюю панель (в салоне). Отныне стал доступен единственный 1.5-литровый мотор с мощностью 109 «лошадей». Рестайлинговая модель стоила минимум 490 тыс. рублей. В связи с тем, что компания ТагАЗ испытывала финансовые трудности, автомобиль продавали всего один год (до 2013 г.).
Конструкция модели была типичной для бюджетного класса: переднеприводная платформа, несущий кузов, передняя подвеска Макферсон и задняя «многорычажка», а также дисковые тормоза «по кругу». В базовую комплектацию входила система АБС, маршрутный компьютер, кондиционер, подушки безопасности (2 шт.), штатная аудиосистема и легкосплавные диски 15-ой диагонали. Топовая версия могла «похвастаться» климат-контролем, боковыми подушками, противотуманками, кожаными сиденьями, мультирулем и электроприводом сидений переднего ряда.
Какое масло лучше подходит для МКПП Вортекс Эстина
Год выпуска – 2008-2013
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – Shell Spirax S5 ATE 75W-90, Motul 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – Shell Spirax S5 ATE 75W-90, Motul 75W-90