ВАЗ-2110 – компактный переднеприводный седан, разработанный в СССР. Первая опытно-промышленная партия седанов сошла с конвейера еще весной 1991 года. «Десятка» стала первым отечественным автомобилем, оборудованным системой ЭБУ двигателя и бортовым компьютером. ВАЗ-2110 позиционировался в качестве самой флагманской и дорогой модели АвтоВАЗа, особенно в сравнении с ВАЗ-2105 или ВАЗ-21099. В каркасе автомобиля использовался оцинкованный металл, а часть машин продавали с опциональными кондиционерами.
На первом этапе производства автомобиль был доступен с карбюраторным мотором 1.5 л с мощностью 69 л. с., позаимствованным у ВАЗ-2108. Потом появилась версия ДВС с электронным управлением и распределенным топливным впрыском. В 2000-ых годах седан претерпел изменения в дизайне и конструкции. Моторную гамму перевели на экологический стандарт «Евро-3». В базовой комплектации ВАЗ-2110 имел механические стеклоподъемники, обычную окраску кузова (эмаль) и текстильную обивку сидений.
Версия «Норма» уже имела электростеклоподъемники, велюровые сиденья, краску «металлик» и задние подголовники. Топовая комплектация «Люкс» могла «похвастать» литыми 14-дюймовыми дисками, бортовым компьютером, электроприводом боковых зеркал, подогревом передних сидений и противотуманными фарами. Самой мощной версией «десятки» была модификация ВАЗ-21106 с двухлитровым двигателем Опель и механической КПП. Такая машина достигала 200 км/час и стоила 330 тыс. рублей. В 2007 году компания АвтоВАЗ прекратила производство ВАЗ-2110.
Какое масло лучше подходит для МКПП ВАЗ-2110
Год выпуска – 1994-2007
- Масло в МКПП с двигателем 1.5/1.6 – API GL-4 SAE 75W-90