Пежо 408 – компактный автомобиль С-класса, представленный на рынке с 2008 года. Машина дебютировала в Пекине. Она разработана на платформе хэтчбека Пежо 308 первого поколения (2008-2013) и отличается только оформлением задней части кузова.
Одноименный четырехдверный седан, по сути, является удлиненной версией хэтчбека 308. Данная модель не предназначена для западноевропейского рынка, и рассчитана в основном на развивающиеся регионы – например, российский. Модификация для стран СНГ адаптирована к плохим погодным условиям – имеет АКБ повышенной емкости и энергоемкую подвеску, что обеспечивает выносливость и высокую проходимость. Дорожный просвет составляет 180 мм.
Коробки передач – механическая 5-ступенчатая, а также четырех- или шестиступенчатые «автоматы». Двигатели – бензиновые, объемом 1.6 л (110-150 л. с.), а также 1.6-литровый дизель. В базовой комплектцаии есть подушки (2 шт.), стабилизация ESP, электрозеркала, электростеклоподъемники. В более дорогих исполнениях присутствует подогрев передних сидений, боковые подушки, аудиосистема, кондиционер, подогрев лобового стекла, круиз-контроль, парктроник, датчик дождя и света, шестиступенчатый «автомат», камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, мультимедиа-система и легкосплавные диски.
Какое моторное масло подходит для двигателя Пежо 408
Год выпуска – с 2008
- Масло в двигатель EP6/EP6DT – 5W-30, 0W-30
- Масло в двигатель TU5 – 5W-30, 0W-30