Toyota Mark II – автомобиль D-класса, одна из самых массовых моделей в Японии среди больших машин. Выпуск одноименного седана начался еще в 1960-ых, а в России модель появилась в 1990-ые годы. В то время в Японии продавали Mark II седьмого поколения. В РФ официально машину не поставляли, но в этом не было необходимости – тогда в страну массово завозили поддержанные японские автомобили. Среди них был и Mark II. Модель 7-й генерации значительно отличалась от своих предшественников в плане габаритов, колесной базы и дизайна. Это был уже полноценный седан бизнес-класса. Машина оснащалась мощными бензиновыми двигателями с объемом 1,8, 2,0 и 2,5 литра. Самый производительный среди этих ДВС развивал 180 л. с. Отдельно предлагались топовые комплектации с моторами 3.0 и 2,5 литра (с турбиной), с мощностью 220 и 280 л. с. соответственно. Полный привод был актуален только для 2,5-литровой версии.
В 1996 году Тойота представила очередное поколение Mark II. Машина восьмой генерации имела два типа кузова – седан и универсал, причем последний был построен на базе Toyota Camry. Машина оснащалась только шестицилиндровыми ДВС с мощностью 140-280 лошадиных сил в зависимости от объема. У универсала самый мощный двигатель развивал 215 «лошадей».
В 2000 году было представлено 9-ое поколение Toyota Mark II. Этот автомобиль оказался последним в истории Mark II. Машина продержалась на конвейере до 2004 года, однако универсал продавали еще несколько лет. В этом поколении универсал был соплатформенной версией седана Mark II. Автомобиль продавали в основном с бензиновыми моторами, в том числе и с турбированным ДВС 2,5 л (280 л. с.).
Какое масло подходит для МКПП Toyota Mark 2
Поколение X80 (1992-1996)
- Масло в МКПП W55 4S-FE 2L-TE – MG Gear Oil Special II API GL-3 SAE 75W-90.
- Масло в МКПП W56 2L-TE – MG Gear Oil Special II API GL-3 SAE 75W-90.
- Масло в МКПП W57 1G-FE – MG Gear Oil Special II API GL-3 SAE 75W-90.
- Масло в МКПП R154 1JZ-GTE – MG Gear Oil Special II API GL-3 SAE 75W-90.