Субару XV – компактный городской кроссовер, построенный на платформе Субару Импреза. Производство началось в 2011 году. На фоне оригинальной Импрезы машина выделялась увеличенным клиренсом 220 мм, защитными пластиковыми обвесами и рейлингами на крыше. Все это создавало образ автомобиля повышенной проходимости. Двигатели – бензиновые, объемом 1.6 и 2.0 литра, с мощностью 115 и 150 л. с. соответственно. Моторы агрегатировались с МКПП или вариатором. Еще была доступна двухлитровая дизельная версия с мощностью 147 л. с., агрегатированная с МКПП. Кроме того, в продаже была и гибридная модификация с электромотором и ДВС. Ее продавали мелкими партиями. Помимо постоянного полного привода, в список оснащения с мотором 1.6 и МКПП входила понижающая передача.
В 2012 году компания Субару начала поставки XV на российский рынок. В то время машина стоила у нас минимум 975 тыс. рублей. В 2014 году из российских автосалонов исчезла версия с мотором 1.6. В 2014 году состоялась небольшая модернизация. Обновленный кроссовер получил улучшенную подвеску и рулевое управление, а также новые отделочные материалы и более современный мультимедиа-комплекс.
В 2015 году проведена очередная модернизация, в результате которой вновь была улучшена подвеска и рулевое управление, а также появился новый руль и приборная панель. По состоянию на 2016 год кроссовер стоил в России от 1 млн 600 тыс. рублей. В 2017 году компания Субару представила XV второго поколения. Автомобиль, построенный на основе предшественника, получил идентичную моторную гамму с двигателями 1.6 и 2.0 литра. Эти моторы доступны в РФ. Они агрегатируются с вариатором, а «механики» не предусмотрено.
Какое масло требуется для МКПП Субару XV
Год выпуска – 2011-2017
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – API GL-5 SAE 75W-90