Skoda Roomster – компактный семейный автомобиль, спроектированный на платформе Шкода Фабия, а шасси позаимствовано у Шкода Октавия (полузависимая подвеска). Румстер конкурировал с Ситроен С3 Пикассо, Фиат Добло и Опель Мерива. Несмотря на компактную платформу, автомобиль имел обширные возможности трансформации салона. Например, сиденья заднего ряда можно было сложить, раздвинуть по отдельности или вовсе демонтировать для получения ровной грузовой площадки. Кроме пассажирской версии на базе Roomster выпускали грузовую модификацию Praktik, а также «кроссоверную» версию Scout с увеличенным клиренсом и защитными накладками из некрашеного пластика.
Компактвэн был доступен с бензиновыми двигателями 1.2, 1.4 и 1.6 литра. Двигатель 1.6 работал с шестиступенчатым «автоматом» (опциональным). Самые экономичные версии – с дизельными двигателями 1.2, 1.4, 1.6 и 1.9 литра. Они работали только с механической коробкой передач. В 2010 году вышла обновленная версия Skoda Roomster. В результате рестайлинга компактвэн получил доработанную переднюю часть, улучшенную приборную панель и материалы отделки, а моторная гамма была усовершенствована. В частности, появился 1.2-литровый турбомотор с мощностью 86-105 л. с. Он работал с МКПП или 7-ступенчатым «роботом» DSG.
В России автомобиль выпускали до 2010 года в Калуге. В РФ можно было приобрести бензиновые версии Roomster, а также вариант с дизелем 1.9 литра. В 2015 году компания Skoda объявила о завершении производства компактвэна, который был единственным компактвэном в истории чешской марки.
Какое масло рекомендуется заливать в МКПП Skoda Roomster
Год выпуска – 2006-2015.
- Масло в МКПП с двигателем 1.2 12V – VAG G060726A2.
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 16V – VAG G060726A2.
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 16V – VAG G060726A2.
- Масло в МКПП с двигателем 1.9 TDI – VAG G060726A2.