Пежо 307 – популярный французский автомобиль, один из главных конкурентов для Фольксваген Гольф и Опель Астра. Производство модели осуществлялось во Франции, Аргентине и КНР. Продажи начались в 2001 году. Изначально был доступен трех- и пятидверный хэтчбеки, а потом появились универсал и купе-кабриолет. На некоторые рынки поставляли седан. Производство 307 в Аргентине стартовало в 2004 году. Затем в Китае наладили выпуск четырехдверной версии, которую в Аргентине собирали с 2006 по 2010 год.
В 2005 году состоялась модернизаия. Обновление затронуло оформление бамперов и передних фар, а в задние фонари были встроены светодиоды. В 2006 году представлен дизель-электрический прототип 307 с расходом топлива 3,4 литра на 100 км. Поставки планировались в 2010 году, но тогда уже был готов приемник в лице Пежо 308. В основе Пежо 307 использовалась доработанная платформа модели Пежо 306, однако «триста седьмой» был крупнее предшественника.
Самым популярным мотором был 1.6-литровый 110-сильный агрегат. Еще были доступны двигатели 1.6 и 2.0 л для бразильского рынка. Их модифицировали специально для работы на этаноле и газе. Что касается кабриолета 307 СС, его разработали в итальянском ателье Пининфарина. Машина имела массу 1280 кг, а в качестве ДВС выступал двухлитровый 180-сильный мотор. Он обеспечивал отличную разгонную динамику. Остальные моторы: бензиновые 1.4 и 2.0 л (110-138 л. с.), а также дизели 2.0 л (90-110 л. с.). Коробки передач – механическая 5-ступенчатая или 4-ступенчатая автоматическая.
Какое масло требуется для МКПП Пежо 307
Год выпуска – 2001-2008
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 HDi – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.4i 16V – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 HDi – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.6i 16V – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 2.0i 16V – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 HDi – API GL-5 SAE 75W-90