Митсубиси Каризма – компактный автомобиль начального уровня, одна из самых популярных моделей Митсубиси конца 20 века. Производство началось в 1995 году на заводе НедКар в Голландии. Автомобиль получил два исполнения – седан и пятидверный хэтчбек. Машину оснастили 99-сильным 1.6-литровым мотором с распределенным впрыском. В 1997 году появилась 125-сильная версия GDI с объемом 1.8 литра.
В 1999 году проведена модернизация. Автомобиль в результате рестайлинга получил улучшенные бампера, капот, световую оптику, решетку радиатора и новую приборную панель. Версия GDI получила 7-спицевые легкосплавные диски легкосплавного дизайна. В салоне особое значение было уделено продвинутой центральной консоли с жидкокристаллическим дисплеем. После рестайлинга все комплектации были переименованы в Классик, Спорт, Комфорт и Элеганс (раньше они обозначались GL, GLX и GLS).
Самая дорогая версия имела климат-контроль, деревянные вставки на руле и передней панели, окрашенные в цвет кузова ручки дверей и корпуса боковых зеркал, боковые и фронтальные подушки безопасности. Подвеска стала более комфортной, а также улучшилась курсовая устойчивость. Линейка моторов пополнилась 90-сильным турбодизелем объемом 1.9 литра. В 2002 году появился еще один мотор – бензиновый 1.3-литровый на 82 л. с. Позже в моторной гамме появились двигатели 1.6 л (103 л. с.) и 1.8 л (122 л. с.), а также 1.9-литровый дизель с мощностью 102 л. с. В 2004 году машину сняли с производства.
Какое масло надо заливать в МКПП Митсубиси Каризма
Год выпуска – 1997-2005
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – API GL-5 SAE 75w-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.9 – API GL-5 SAE 75w-90