Mazda Tribute – компактный городской внедорожник, впервые представленный в 2000 году. Машина первого поколения спроектирована японцами вместе с американцами из Ford. Таким образом, в конструктивном плане автомобиль ничем не отличался от Ford Escape. Японская модель позаимствовала у оригинала платформу, кузов и моторную гамму. Небольшие отличия были только в оформлении передней и задней части кузова. Машину выпускали в США, Японии и Тайване. Внедорожник получил передний или полный привод, а также бензиновые ДВС объемом 2.0 и 3,0 л, с мощностью 130-203 л. с. Коробки передач – 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат».
В 2004 году машину обновили. В результате рестайлинга моторная гамма пополнилась двигателем 2.3 л (153 л. с.), который пришел на смену старому мотору 2.0 л. В Японии еще продавали вариант с форсированным мотором 2.3 л (220 л. с.). С 2006 по 2007 год компания Мазда постепенно прекратила производство Mazda Tribute для рынков Европы, Японии и США, однако машину продолжали продавать в некоторых странах Азии, а также в Австралии. Производство окончательно завершилось только в 2010 году.
Тем временем, второе поколение Mazda Tribute выпускали еще с 2007 года. Новинка того времени почти не отличалась от предшественника – она использовала такую же платформу и моторную гамму, как у Ford Escape. Речь идет о бензиновых ДВС объемом 2.3 и 3,0 л, с мощностью 153-203 л. с. Еще была доступна гибридная силовая установка. В 2008 году автомобиль был модернизирован. Обновленная модель стала доступна с новым мотором 2.5 л (173 л. с.) вместо старого двигателя 2.3 л. Топовый двигатель 3.0 л был форсирован до 240 «лошадей». Кроме того, самые дорогие версии стали оснащаться шестиступенчатой АКПП (вместо АКПП-4). Выпуск второго поколения Mazda Tribute завершился в 2011 году.
Какое масло лучше подходит для МКПП Мазда Трибьют
Поколение 1 (2000-2007)
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – Castrol 75W-90
Поколение 2 (2007-2011)
- Масло в МКПП с двигателем 2.3 – Castrol 75W-90
- Масло в МКПП с двигателем 2.5 – Castrol 75W-90