Фольксваген Амарок – первый в истории пикап от компании Фольксваген. Выпускается с 2009 года. Сначала машину собирали в Аргентине, а в 2012-м году появилось производство в Ганновере. На первом этапе автомобиль имел только четырехдверную версию, а в 2010 году появился более доступный вариант с одинарной кабиной. Для справки надо отметить, что работы над созданием пикапа Амарок стартовали еще в 2005 году. В 2007 году машину впервые рассекретили фотошпионы, когда прототип проходил испытания.
В 2008 году во Франкфурте состоялась премьера концепт-кара, подготовленного для служб спасения SAR. На премьере представители компании заявили, что серийная модель будет на 95% похожа на этот концепт-кар. Выставочная версия имела четыре рации, мед-набор с дефибрилятором, проблесковые маячки, бинокли, лебедку, защитные шлемы и поисковой фонарь на крыше. Длина концепта составила 5,18 м, а высота – 1900 мм. В 2009 году Фольксваген представил полностью серийный Амарок, максимально похожий на концепт 2008 года. Широкую известность автомобилю принесло участие в соревновании Дакар-2010. Специально для этого события компания Фольксваген выпустила целую партию из 45 экземпляров Амарок, доработанных специально под этот чемпионат.
В 2010 году состоялся краш-тест Euro NCAP, в котором машина получила четыре звезды. В 2011 году австралийская ANCAP решила повторить краш-тест, который оказался более удачным для пикапа – Амарок тогда получил пять звезд. Серийный автомобиль поступил в продажу с бензиновым мотором TSI 2.0 л (158 л. с.), а также с двухлитровыми дизелями разной мощности (121, 138, 161 и 177 л. с.). На выбор доступны три типа привода – задний, подключаемый полный либо постоянный полный привод. Наличие дифференциала способствует распределению крутящего момента в соотношении 40 на 60. Машина оснащается механической или автоматической КПП.
Какое масло лучше подходит для МКПП Фольксваген Амарок
Год выпуска – с 2009
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – G055538A2 API GL5 SAE 75W-90