Чери Вери – компактный бюджетный автомобиль начального уровня, разработанный совместно с зарубежными партнерами. Машина поступила на конвейер в 2010 году. Продажи пятидверного хэтчбека начались в Китае, где он назывался Чери Fulwin II. В основе автомобиля использовалась платформа от старой модели Чери Амулет, которая, в свою очередь, имела базу от испанского Сеат Толедо 1991 года. После начала продаж в Китае, в феврале 2010 г., хэтчбек начали собирать в украинском г. Запорожье. Это был переименованный автомобиль ЗАЗ Форза.
Что касается России, к нам машину поставляли с 2011 года, причем с оригинальным названием Вери (Very). У нас еще был актуален соплатформенный лифтбек Чери Бонус. Машину оснастили единственным 1.5-литровым мотором с мощностью 109 «лошадей», работающим с пятиступенчатой МКПП. С этим мотором хэтчбек достигал 160 км/час и потреблял в городе не больше 10 л на 100 км, а на трассе получалось в среднем 5,8 литра.
Самая доступная версия Very имела подушку безопасности водителя, кондиционер, электростеклоподъемники спереди, руль с усилителем и регулировкой по углу наклона, центральный замок, противоугонную систему, иммобилайзер, противотуманки сзади, внешние зеркала и ручки дверей в цвет кузова, а также хромированную решетку радиатора. В более дорогих исполнениях были доступны передние противотуманки, продвинутый аудиокомплекс с 4-6 динамиками и MP3, электропривод переднего сиденья, АБС, EBD, электростеклоподъемники всех дверей. В 2014 году Чери Вери покинул российский рынок из-за низкого спроса.
Какое масло лучше подходит для МКПП Чери Вери
Год выпуска – 2011-2014
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-5 SAE 75W-90.