БМВ Х1 – компактный городской кроссовер премиум-класса, одна из самых доступных моделей БМВ в классе SUV. Поступила в производство в 2009 году. Автомобиль, разработанный на основе третьей серии БМВ в кузове Е90, позаимствовал у нее идентичную колесную базу, подвеску и двигатели с продольным расположением. Привод – задний или полный, дополненный многодисковой муфтой в передних колесах. Клиренс у Х1 первого поколения составлял 195 мм (+50 мм). Машину собирали в Германии, Китае, Бразилии и Индии. Моторная гамма Х1 состояла из бензиновых двигателей 2.0 л (150 л. с.) и 3.0 л (218-258 л. с.). Еще кроссовер предлагали с единственным дизелем 2.0 л (116-218 л. с.). Коробки передач – шестиступенчатые «механика» и «автомат».
В 2011 году компания БМВ провела рестайлинг. Обновленный Х1 получил слегка доработанный дизайн экстерьера и интерьера, а в моторной гамме появился сравнительно экономичный мотор 2.0 с мощностью 184-245 л. с., пришедший на смену 3.0 V6. Еще стал доступен быстрый восьмиступенчатый «автомат» (вместо старой АКПП-6). В 2013 году компания БМВ подготовила к продаже в США спецверсию ИксДрайв35i с трехлитровым V6 мощностью 306 «лошадей». В России Х1 первого поколения был доступен с линейкой бензиновых и дизельных ДВС, а также с задним или полным приводом. Стоимость модели в «базе» достигала 1 млн 300 тыс. рублей. Кроссовер конкурировал с Мерседес-Бенц ГЛК и Ауди Ку-3.
В 2015 году компания БМВ объявила о начале производства в ФРГ модели Х1 второго поколения. Новую машину начали выпускать и в российском Калининграде. Кроссовер можно приобрести с бензиновыми моторами 1.5 (140 л. с.) и 2.0 л (192 л. с.), либо с двухлитровым 150-сильным дизелем. Привод может быть передним или полным, коробки передач – семи- и восьмиступенчатые, автоматические.
Какое масло лучше заливать в МКПП БМВ Х1
Год выпуска — 2009-2015
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – API GL-5 SAE 75W-90
Год выпуска – с 2015
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – API GL-5 SAE 75W-90