Лексус LX 570 – премиальный внедорожник японского производства, построенный на базе Тойота Ленд Крузер 200. Это видно по дизайну и техническим параметрам. Однако в сравнении с предшественником изменения весьма существенные – автомобиль получил совершенно новые кузов и высокопрочную рамную конструкцию с гидроформованными поперечинами. Также отметим задний неразрезной мост и независимую подвеску спереди, с пружинами вместо торсионов. Презентация третьего поколения LX состоялась в 2007 году на автосалоне в Нью-Йорке. Машина позиционируется в первую очередь для американского рынка, а также для других стран.
Внедорожник имеет колесную базу 2850 мм, а длина и ширина кузова составляют 4990 и 1970 мм соответственно. Предусмотрены пяти- и семиместные модификации. Дизайнерская концепция Лексус LX 570 в полной мере отсылает к Ленд Крузер 200, однако в 2010 году машина стала больше отличаться от оригинальной модели. Тогда кроссовер получил опционный пакет Sport Package, а в 2012 году состоялся еще более глобальный рестайлинг передней и задней части кузова. Тогда машина получила новые бампера и решетку радиатора, оригинальную оптику спереди и сзади, новые 20-ые диски и другие косметические доработки.
В 2015 году состоялся еще один рестайлинг, который полностью изменил машину. Внедорожник обрел новую дизайнерскую концепцию, однако в конструктивном плане остался прежним. Остались нетронутыми только дверные панели крыша. Машина оснащается бензиновым мотором объемом 5.7 литра (восемь цилиндров, 367 л. с.). Помимо российской, есть еще американская версия на 383 л. с. Вариант для Саудовской Аравии развивает 450 лошадиных сил. Еще доступен дизельный агрегат на 268 л. с. Моторы работают с восьмиступенчатым «автоматом».
Какое масло заливать в двигатель Лексус LX 570
Год выпуска – с 2007
- Масло в двигатель 5.7 – 5W-30