Форд Скорпио – флагманский автомобиль компании Форд, выпускаемый с 1985 года. Машина пришла на смену устаревшей модели Granada. Это название для новой модели сохранилось для британского и ирландского рынков. Автомобиль представлял собой большой пятидверный хэтчбек. Он имел высокий спрос на европейском рынке и обладал неплохим оснащением по меркам того времени. Уже в базовой комплектации Скорпио оснащался антиблокировочной системой тормозов. В 1990 году в продажу поступил четырехдверный седан, а в 1992-м вышел универсал. Моторная гамма состояла из бензиновых карбюраторных ДВС объемом 1.8 и 2.0 л, с мощностью 90-115 л. с. Топовые двигатели V6 Cologne с объемом 2.4, 2,8 и 2.9 л развивали от 130 до 150 лошадиных сил. еще был 2,5-литровый дизель с мощностью 70-92 л. с. Самые дорогие комплектации оснащались полным приводом.
В 1989 году появилась версия с двухлитровым впрысковым мотором мощностью 120 л. с. В 1990 году начались продажи «заряженной» модификации с 2.9-литровым V6 (195 л. с.). В 1992 году вышла обновленная версия. К тому времени старый дизель Пежо был заменен на 2,5-литровый итальянский VM Mototi мощностью 115 «лошадей».
В 1994 году компания Форд выпустила второе поколение Скорпио, которое оказалось неудачным. Автомобиль сохранил устаревшую конструкцию предшественника, хотя кардинально отличался внешне. Но такой дизайн не пришелся по вкусу ни журналистам, ни покупателям. Ситуация с низкими продажами не улучшилась даже после рестайлинга 1988 года. В результате машину сняли с производства. Автомобиль был доступен в кузовах седан и универсал, с двигателями 2.0-2.9 л, с мощностью 115-150 л. с. Еще была версия с 2,5-литровым дизелем мощностью 125 л. с. «Заряженная» версия оснащалась 2,9-литровым V6 с мощностью 207 л. с.
Какое моторное масло лучше подходит для Форд Скорпио
Поколение 2 (1994-1998)
- Масло в двигатель 2.0 – 10W-40
- Масло в двигатель 2.3 – 10W-40
- Масло в двигатель 2,5 – 15W-40
- Масло в двигатель 2.9 – 10W-40.