Чери Фора – компактный автомобиль гольф-класса, представленный на рынке с 2006 года в четырехдверном кузове седан. Машина, построенная на платформе Сеат Толедо, на домашнем рынке была известна как Чери А5. В Украине машину знали под именем Чери Элара. Несмотря на готовую платформу, китайские инженеры провели модернизацию, поэтому Фору можно считать самостоятельной разработкой Chery. После презентации машину начали собирать в Калининграде. На заводе «Автотор» была организована крупноузловая сборка.
В начале 2008 г. седан покинул производство, однако уже через несколько месяцев выпуск автомобиля наладили в Таганроге, где автомобиль собирали под названием Вортекс Эстина методом полного цикла. Чери Фора получила бензиновые двигатели, позаимствованные у австрийской фирмы AVL. Так, базовый вариант имел под капотом 1.6-литровый агрегат с мощностью 109 или 119 «лошадей», а более дорогую комплектацию оснастили двухлитровым 130-сильным ДВС. Машина получила механическую 5-ступенчатую КПП. Несмотря на отсутствие автоматической коробки, Чери Фора по уровню оснащения не уступала машинам своего класса. При этом стоимость модели не превышала 380 тыс. рублей.
Так, автомобиль оснащался штатной аудиосистемой, полным электропакетом, климат-контролем, подушками безопасности, системами АБС, EBD и травмобезопасной рулевой колонкой. Еще был доступен кожаный салон. Дизайн Чери Фора вполне соответствовал запросам европейских потребителей. Отметим достаточно просторный салон и объем багажника 480 литров. Автомобиль выпускали до 2011 года.
Какое моторное масло лучше подходит для двигателя Чери Фора
Год выпуска – 2005-2011
- Масло в двигатель 1.6i 16V – 5W-30
- Масло в двигатель 2.0i 16V – 5W-30