Ситроен С-Elysee – компактный автомобиль бюджетного класса, выпускаемый с 1994 года. Модель первого поколения представляла собой недорогой 4-дверный седан для китайского рынка, построенный на платформе хэтчбека Ситроен ZX. Машина изначально была известна как Fukang. Через некоторое время ее переименовали Elysee. В 2008 году состоялась очередная модернизация, в результате которой машина получила обновленный дизайн и новое имя C-Elysee, а в 2009 года вышла новая модификация в кузове седан.
Автомобиль первого поколения был доступен с 1.6-литровым мотором и механической коробкой передач. В качестве опции французы предлагали четырехступенчатый «автомат». В 2014 году компания Ситроен объявила о завершении производства хэтчбека и седана C-Elysee, которые собирали в Китае. Производство второго поколения C-Elysee началось еще в 2012 году. Это совершенно новая модель, разработанная для рынков Африки, Латинской Америки, Южной и Восточной Европы. Автомобиль построили на платформе хэтчбека C3, однако снаружи и внутри он почти не отличался от аналогичного седана под названием Пежо 301. Обе модели, спроектированные на основе Ситроен С3, отличались только оформлением дизайна передней части.
В 2017 году вышла обновленная версия с новой системой мультимедиа и доработанным кузовом. Моторная гамма Citroen C-Elysee состояла из бензиновых двигателей 72-115 л. с. Они работали с МКПП или роботом, а самый мощный 115-сильный ДВС агрегатировался с 4-ступенчатым «автоматом». Еще были дизели с мощностью 92-99 л. с. В Россию поставляли только 1.2-литровую версию. Автомобиль у нас продавали до 2016 года. Продажи прекратили из-за высокой цены и низкого спроса.
Какое масло лучше заливать в АКПП Citroen C-Elysee
Год выпуска – с 2012.
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Mobil ATF LT71141.