Chevrolet Cobalt – автомобиль гольф-класса, изначально доступный только для американского рынка. Речь идет о первом поколении Cobalt образца 2004 года. Данная модель получила два типа кузова – седан и купе, а моторная гамма включала два бензиновых двигателя – 2,2-литровый на 145 л. с., а также двухлитровый компрессорный мотор с мощностью 205 л. с. В 2006 году появилась обновленная версия Cobalt с двигателем 2,4 л (171 л. с.). Позже моторная гамма подверглась модернизации – отдача мотора 2.2 л увеличилась до 155 л. с., а 2,4-литровый ДВС стал развивать 173 лошадиные силы.
В 2008 году в продаже появилась «заряженная» модификация с двухлитровым турбомотором. Он развивал 260 «лошадей». Этот агрегат пришел на смену компрессорному мотору. В 2010 году в штате Огайо завершилось производство Chevrolet Cobalt первого поколения. Вместо этой модели американцам стали предлагать новую модель Cruze, которую продавали по всему миру.
Тем не менее, специально для развивающихся стран в 2011 году был создан новый автомобиль Cobalt. Данная модель кардинально отличается от «спортивного» предшественника с мощными моторами. Cobalt второго поколения имеет статус бюджетной модели, которая в России была доступна с двигателем 1.5 л (105 л. с.). Коробки передач – механическая и автоматическая. В 2015 году объявлено о завершении продаж Cobalt II в России. В 2016 году начались поставки автомобиля Ravon R4, который оказался полной копией Cobalt II. Эту модель выпускают в Узбекистане.
Какое масло рекомендуется заливать в АКПП Chevrolet Cobalt
Год выпуска – с 2012.
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – Dexron VI.