Рено Сандеро – бюджетный автомобиль начального уровня, разработанный в 2008 году. Проектирование компактного хэтчбека началось еще в 2005 году. Машину построили на основе седана Логан образца 2004 г. Первый серийный хэтчбек представили в марте 2008-го на Женевском автосалоне. В декабре 2009-го машина поступила в производство в Москве, а в марте 2010 года новинка появилась в российских автосалонах. Автомобиль имел три комплектации – Authentique, Expression и Prestige.
Моторная гамма Сандеро первого поколения состояла из бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 л, с мощностью 75-102 лошадиные силы. Коробки передач – пятиступенчатая «механика» и 4-ступенчатая АКПП. Автомобиль собирали в Москве, Южной Африке, Колумбии, Бразилии и Румынии. Версия для европейского рынка продавалась под брендом Dacia. В 2010 году в продаже появился кросс-хэтчбек Sandero Stepway с увеличенным клиренсом и защитными накладками по периметру кузова. Конструктивных отличий не было. По данным за 2008 г. Рено Сандеро получил три звезды за безопасность пассажиров в краш-тесте Euro NCAP. Защиту детей оценили на четыре звезды.
О премьере Сандеро второго поколения стало известно в 2012 году. Машина дебютировала в Париже. Новинка получила платформу от Рено Логан второго поколения, который тоже появился в 2012 году. В 2014 году одноименный хэтчбек начали выпускать на российском заводе АвтоВАЗ. Позже в продажу поступила кросс-версия Sandero Stepway – с увеличенным клиренсом, рейлингами и защитными накладками по периметру кузова.
Какое масло лучше подходит для АКПП Рено Сандеро
Поколение 1 (2007-2012)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Renault Matic D3 Syn
Поколение 2 (с 2012)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Renault Matic D3 Syn