Митсубиси L200 – полноразмерный японский пикап, выпускаемый с 1978 года. Изначально модель имела лишь задний привод. Рамный пикап L200 первого поколения был разработан совместно с компанией Крайслер. Машина того времени предназначалась для американского рынка, где ее продавали под именами Додж Рэм 50 и Митсубиси Mighty Max. В Японии модель была известна как Митсубиси Форте. После модернизации 1980 года пикап стал полноприводным. Его оснастили бензиновыми двигателями 1.6, 2.0 и 2.6 литра, а также 2,3-литровым дизелем.
В 1986 году состоялась премьера L200 второго поколения. На этот раз японцы сами построили машину, позаимствовав для нее у предшественника некоторые элементы конструкции. На рынок поступили версии с одинарной или двойной кабиной, а также широкой гаммой бензиновых двигателей (2.0, 2.4, 2.6 и 3.0 литра). Еще был доступен 2,5-литровый дизель. В 1996 году начались продажи совершенно нового пикапа L200. Модель третьего поколения была построена на платформе флагманского Паджеро. Впоследствии третий L200 стал основой для еще одного внедорожника – Паджеро Спорт первого поколения. Машина получила моторную гамму, состоящую из бензиновых (2.0, 2.4 и 3.0 л) и дизельных (2.5 и 2.8 л) двигателей, работающих с МКПП или АКПП-4.
В 2004 году в продажу поступил L200 четвертого поколения. Автомобиль оказался модернизированной версией с предшественника. У нас эта модель имела одинарную или двойную кабину. Пикап оснащался дизелем 2.5 л (136 или 178 л. с.). В 2014 году автомобиль подвергся модернизации. По состоянию на 2015 год машина у нас стоила от 1 млн 350 тыс. рублей. В 2016 году состоялась премьера нового пикапа L200. Пятый по счету пикап построили на платформе предшественника, однако придали ему современный облик и многофункциональный интерьер. В России модель предлагается с дизелем объемом 2.4 л (154 или 181 л. с.).
Какое масло надо заливать в АКПП Митсубиси L200
Поколение 3 (1996-2006)
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – DiaQueen ATF SP III
Поколение 4 (2006-2015)
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – DiaQueen ATF SP III
Поколение 5 (с 2015)
- Масло в АКПП с двигателем 2.4 – DiaQueen ATF SP III