Мазда 2 – компактный переднеприводный хэтчбек В-класса, известный в Японии как Мазда Демио. Первое поколение этой модели появилось в 2002 году. Машину построили на платформе Форд Фиеста. На мировом рынке хэтчбек конкурировал с Тойота Ярис, Фольксваген Поло и Хендай Гетц. В РФ машину первого поколения официально не поставляли. Хэтчбек получил бензиновые двигатели 1.2, 1.4 и 1.6 л, с мощностью 75-100 лошадиных сил, а также единственный 1,4-литровый дизель с мощностью 68 «лошадей». В зависимости от оснащения была доступна 5-ступенчатая «механика» или 4-ступенчатый «автомат».
В 2005 году начались продажи обновленного хэтчбека, который продолжали выпускать в Японии и Испании до 2007 года. В период 2007-2014 г. была актуальна Мазда 2 второго поколения. Эту модель поставляли на российский рынок. У нас машина была представлена с бензиновыми моторами объемом 1.3 и 1.5 л, с мощностью 75-103 лошадиные силы. В некоторых странах Азии машину продают до сих пор, в том числе и в кузове седан. В России продажи «двушки» завершились в 2015 году.
В 2014 году дебютировала Мазда 2 третьего поколения. Нынешний пятидверный хэтчбек представлен на рынках Европы, Америки, Японии и Австралии. В России машина не продается. В США еще есть соплатформенный седан под названием Scion iA, а в Канаде он называется Тойота Ярис Седан. Моторная гамма Мазда 2 III состоит из бензинового (105 л. с.) и дизельного (92 л. с.) двигателей объемом 1.5 л, которые работают с «механикой» или «автоматом». Обе коробки – шестиступенчатые. Машину производят в Мексике, Японии и Таиланде.
Какое масло лучше подходит для АКПП Мазда 2
Поколение 1 (2002-2007)
- Масло в АКПП с двигателем 1.4 – Mazda ATF M-5.
Поколение 2 (2007-2015)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 — Mazda ATF M-5.
- Масло в АКПП с двигателем 1.4 – Mazda ATF M-5.
Поколение 3 (с 2015)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – Mazda ATF M-5.