Лада Приора – компактный российский автомобиль, являющийся приемником модели ВАЗ-2110 образца 1994 года. История модели началась в 2003 году, когда в Москве дебютировал предсерийный прототип 2170. Он был модернизирован в 2004 году и получил название Приора, а серийное производство запустили только в 2007 году.
Одноименный седан имел конструкцию от «десятки», но все равно был основательно модернизирован по сравнению с предшественником. Доработки коснулись дизайна кузова и интерьера, ходовой части и трансмиссии. Появился электроусилитель руля, усовершенствована коробка передач, модернизирована подвеска, а в базовой комплектации была доступна водительская подушка безопасности – впервые в истории АвтоВАЗа. На старте продаж седан стоил минимум 280 тыс. рублей. Автомобиль оснащался 98-сильным двигателем объемом 1.6 литра. В 2008 году на конвейере появился пятидверный хэтчбек, а в 2009 году стал доступен 5-дверный универсал. Кроме того, АвтоВАЗ еще собирал трехдверное купе в небольшом количестве. В моторную гамму включили менее мощный 8-клапанный двигатель 1.6 литра, а также дополнительные опции: парктроник, климат-контроль, АБС, датчики света и дождя.
В 2013 году компания АвтоВАЗ провела масштабную модернизацию «Приоры». Кузов практически не трогали, зато основательно изменили интерьер, доработали ходовую часть и рулевое управление. Появились новые руль, сиденья и мультимедиа-система, а к существующим опциям добавили круиз-контроль, ESP и боковые подушки безопасности. Двигатель 1.6 форсировали до 106 лошадиных сил. В 2014 году в продажу поступила версия с тросовой механической трансмиссией. Несмотря на все улучшения, популярность модели постепенно падала, и в 2015 году конвейер покинули хэтчбек и универсал, а в 2018 году производство Приоры окончательно завершилось.
Какое масло надо заливать в АКПП Лада Приора
Год выпуска – 2007-2014
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Лукойл ТМ 4-12 80W-85; 75W-90