Киа Оптима – автомобиль D-класса, разработанный на платформе седана Хендай Соната. Первое появление Оптимы на рынке состоялось в 2000 году. Это была практически копия оригинальной модели (Sonata), за исключением мелких доработок снаружи и внутри. В России автомобиль продавали под названием Маджентис. Машина получила бензиновые силовые установки объемом 2.4-2.7 литра, которые агрегатировались с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом».
В 2005 году корейский производитель представил Оптиму второго поколения, которую в России по-прежнему предлагали под именем Маджентис. Одноименный седан получил бензиновые двигатели объемом 2.0, 2.4 и 2.7 л, а также единственный дизель объемом 2.0 л. В перечне доступных трансмиссий впервые стал доступен 5-ступенчатый «автомат». В 2010 году появилась совершенно новая Оптима, которую так же стали называть и в России (это связано с отказом Kia от товарного знака Magentis). Производство Optima III для российского рынка организовали в Калининграде. У нас выпускали машины с двигателями 2.0 и 2.4 л, с мощностью 150 и 180 л. с. соответственно. Моторы агрегатировались с 6-ступенчатой механической или автоматической трансмиссией. В Европе еще продавали версии с дизелями 1.7 и 2.0 л, а в Америке и США самая дорогая комплектация оснащалась двухлитровым турбомотором с мощностью 278 «лошадей».
В 2015 году состоялся дебют Киа Оптима четвертого поколения. Модель нынешней генерации, также доступная и в кузове универсал, в России представлена только в кузове седан. Автомобиль для РФ собирают на заводе «Автотор» в Калининграде (с 2016 г.). Машина продается с тремя бензиновыми моторами: 2.0 л (150 л. с.), 2.4 л (184 л. с.) и 2.0 турбо (245 л. с.).
Какое масло лучше подходит для АКПП Киа Оптима
Поколение 2 (2005-2010)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.4 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.7 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.
Поколение 3 (2010-2016)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.4 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.
Поколение 4 (с 2016)
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, Nocaatf SP-IV, ATF & SP-IV.