Киа Церато – автомобиль компактной категории, являющийся конкурентом для Фольксваген Джетта и Форд Фокус. Модель первого поколения представляла собой четырехдверный седан образца 2003 года, а в 2004 году появился соплатформенный 5-дверный хэтчбек. Автомобиль спроектирован на основе Хендай Элантра третьего поколения. В США его продавали под названием Киа Спектра, тогда как хэтчбек имел приставку Спектра5. На российском рынке Церато первого поколения оснащался двигателями 1.6-2.0 л, с мощностью 105-143 л. с. Моторы агрегатировались с пятиступенчатой МКПП или 4-ступенчатым «автоматом». В Южной Корее автомобиль получил еще 1.5-литровый 107-сильный мотор, а в Китае еще была доступна 1.8-литровая версия с мощностью 132 л. с. Кроме того, специально для Европы и Кореи выпустили дизельные модификации 1.5-2.0 л, с мощностью 73-115 лошадиных сил.
В 2006 году компания Киа провела рестайлинг Cerato, в результате которого в моторной гамме появился 1.6-литровый мотор с мощностью 122 л. с. Он пришел на смену старому двигателю объемом 1.6 л. Спустя два года началось производство седана Церато второго поколения. Его продавали в РФ, Восточной Европе, в Африке и на Ближнем Востоке. Однако в Австралии и ЮАР еще был доступен пятидверный хэтчбек. Позже началось производство двухдверного купе Cerato Koup. В Корее и США Церато II был известен как Киа Форте. В России машина была доступна с двигателями 1.6 и 2.0 л (125-150 л. с.). Базовая версия оснащалась МКПП или 4-ступенчатым «автоматом», а 150-сильный агрегат комплектовался только 6-ступенчатым «автоматом». В 2012 году в Калининграде организовано производство для российского рынка.
В 2013 году компания Киа презентовала очередное поколение Церато. Новую модель начали собирать на «Автоторе», как и в случае с предшественником. У нас машину выпускали крупноузловым методом. К нам поставляли бензиновые версии с объемом 1.6 и 2.0 л, с мощностью 130-150 лошадиных сил. Самая дорогая версия оснащалась 6-ступенчатым «автоматом», а 1.6-литровый двигатель в «базе» был доступен с МКПП. В 2016 году начались продажи обновленного Церато III, а в 2018 дебютировал совершенно новый Cerato IV. Тем не менее, на «Автоторе» продолжили сборку старого седана с приставкой Classic. Машина 2018 года также выпускается в Калининграде. Новая модель представлена в России с двумя моторами – 1.6 и 2.0 л (130-150 л. с.).
Какое масло надо заливать в АКПП Киа Церато
Поколение 1 (2003-2008)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.
Поколение 2 (2008-2013)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.
Поколение 3 (с 2013)
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Michang ATF SP-IV, Kia ATF SP-IV, Noca ATF SP-IV.