Чери Тигго – компактный городской кроссовер, одна из первых полноприводных китайских машин класса SUV. Продажи начались в 2005 году. Автомобиль был скопирован с японского кроссовера Тойота РАВ4 второго поколения. От него «китайцу» досталась общая архитектура кузова, оформление интерьера и ходовая часть. При этом интерьер пришлось сильно удешевить для кардинального снижения стоимости модели. Еще Тигго отличался оформлением передка.
Тигго образца 2005 г. активно продавали в Китае, Южной Америке, Африке и Италии. Наблюдался хороший спрос и на российском рынке, где автомобиль собирали в Калининграде до 2008 года. Еще в 2008 году выпуск Тигго организовали в Таганроге, причем там модель собирали под своей маркой Вортекс. Также машину некоторое время производили на заводе «Дервейс» в Черкесске. Моторная гамма Тигго состояла из двигателей Мицубиси 2.0 и 2.4 л, с мощностью 125-129 л. с. Потом стали доступны бенизновые моторы Acteco, разработанные совместно с австрийской AVL. Это были три мотора с мощностью 119, 132 и 139 л. с. Машина имела передний или полный привод, а также МКПП-5 или четырехступенчатый «автомат».
В 2010 году состоялась премьера обновленного кроссовера. Машину с доработанным дизайном начали продавать в россии с 2013 года. Обновленный «паркетник» стал доступен с двигателями 1.6 и 1.8 л, с мощностью 126 и 132 л. с. соответственно. Коробки передач – механическая, вариатор или «робот». Вариант с мотором 2.0 (136 л. с.) предлагали с МКПП и полным приводом. Чери Тигго по состоянию на 2016 г. стоил минимум 656 тыс. рублей. Это была базовая версия с передним приводом, мотором 1.6, МКПП, двумя подушками, АБС, кондиционером, аудиосистемой и подогревом передних сидений. В 2016 году вместо Тигго 2005 начались продажи модернизированного кроссовера Тигго 3.
Какое масло лучше подходит для АКПП Чери Тигго
Год выпуска – 2005-2016
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Motul Dexron III