Мазда 323 – компактный городской седан начального уровня, также известный и в других кузовах – универсал, хэтчбек. Модель первого поколения (образца 1977 г.) еще имела грузовой кузов типа фургон. Мазда 323 конструктивно ничем не отличалась от модели Mazda Familia, которую продавали в Японии. Экспортная машина (323) оснащалась бензиновыми моторами 1.0-1.4 л (45-70 л. с.), а также двигателем 1.6 л от компании Мицубиси. В 1980 году стартовало производство Mazda 323 II. Новинка того времени оказалась копией американского Ford Laser. Это было связано с тем, что тогда Ford владел компанией Mazda. Модель имела два кузова – седан и хэтчбек, а моторная гамма включала бензиновые ДВС объемом 1.1-1.5 л (70-85 л. с.).
В 1985 году дебютировала Мазда 323 третьего поколения, представленная в кузовах седан, хэтчбек и универсал. В 1987 году появился вариант в кузове кабриолет. Машина получила бензиновые ДВС объемом 1.1-1.6 л, с мощностью 56-104 л. с., а также 58-сильный дизель объемом 1.7 л. Под капот «заряженной» версии Mazda 323 устанавливали 1.6-литровый турбомотор с мощностью 145 л. с. В 1989 году начались продажи Мазда 323 четвертого поколения. Новая модель получила три варианта исполнения – седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. Двигатели – атмосферные бензиновые объемом 1.3, 1.6 и 1.8 л (67-128 л. с.), а также турбомотор 1.7 л (163-210 л. с.) и единственный дизель 1.7 л (58 л. с.). Привод – передний или полный.
В 1994 году в продажу поступила Мазда 323 пятого поколения. Модель выпускалась в кузовах седан и хэтчбек, которые отличались дизайном. Моторы – бензиновые, объемом 1.3-2.0 л (75-145 л. с.), а также два дизеля 1.7 и 2.0 л. Полный привод и турбированные моторы больше не предлагали. В 1998 году на конвейере появилась Мазда 323 последнего поколения. Эту модель продавали до 2003 года с бензиновыми моторами 1.4-2.0 л и двухлитровым турбодизелем с мощностью 70-100 л. с.). Приемником стала более современная модель Мазда 3.
Какое масло лучше подходит для МКПП Мазда 323
Поколение 1 (1977-1986)
- Масло в МКПП с двигателем 1.0 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 – API GL-4 SAE 80W-90
Поколение 2 (1980-1985)
- Масло в МКПП с двигателем 1.1 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-4 SAE 80W-90
Поколение 3 (1985-1993)
- Масло в МКПП с двигателем 1.1 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.4 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.7 – API GL-4 SAE 80W-90
Поколение 4 (1989-1995)
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.6 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.7 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 – API GL-4 SAE 80W-90
Поколение 5 (1994-2000)
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.7 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.8 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – API GL-4 SAE 80W-90
Поколение 6 (1998-2003)
- Масло в МКПП с двигателем 1.3 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 1.5 – API GL-4 SAE 80W-90
- Масло в МКПП с двигателем 2.0 – API GL-4 SAE 80W-90