Ленд Ровер Фрилендер – компактный кроссовер, выпускаемый с 1997 года в Солихалле. Машина получила полностью оригинальную конструкцию Ленд Ровер, однако производство модели организовали при помощи концерна БМВ, который на тот момент владел Ленд Ровером. Одноименный «паркетник» стал первым европейским кроссовером, призванным конкурировать с Тойота РАВ4 и Хонда CR-V.
Автомобиль имел постоянный полный привод и несущий кузов. В моторную гамму включили базовый двигатель 1.8 л (117 л. с.), а также 98-сильный дизель объемом 2.0 литра. Коробки передач – МКПП-5 или 5-ступенчатый «автомат». В конце 2000 года появился новый V6 объемом 2.5 л (177 л. с.), а также двухлитровый дизель от БМВ на 112 л. с. В России продавали только бензиновые машины. Фрилендер первого поколения имел трех- или пятидверный кузов. Производство осуществлялось до 2006 года, затем в продаже появился Фрилендер второго поколения.
Новую модель построили на платформе Форд Мондео того времени. Автомобиль стал больше и просторнее предшественника, по-прежнему имел полный привод, а также опциональный ассистент Terrain Response с имитацией блокировки дифференциала. Кроссовер имел под капотом 3.2-литровый V6 с мощностью 233 л. с., либо 2.2-литровый дизель на 160 л. с. В 2010 году состоялся рестайлинг, в результате которого появился модернизированный дизель с мощностью 150 или 190 л. с. В 2012 году появилась топовая версия с двухлитровым «Экобустом» на 240 л. с. В 2014 году Фрилендер покинул конвейер, уступив место более современной модели Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Какое масло заливать в двигатель Ленд Ровер Фрилендер
Поколение 1 (1997-2006)
- Масло в двигатель 1.8 – 5W-30, 10W-40
- Масло в двигатель 2.0 – 5W-30, 10W-40
- Масло в двигатель 2.5 – 5W-30, 10W-40
Поколение 2 (2006-2014)
- Масло в двигатель 2.2 – 5W-30, 10W-40
- Масло в двигатель 3.2 – 5W-30, 10W-40