Ниссан Куб – компактный хэтчбек, выполненный в кубическом стиле. Квадратные формы кардинально отличают этот автомобиль от большинства конкурентов. Это касается всех трех поколений. Так, самый первый Куб появился на конвейере в 1998 году. Его продавали только в Японии, причем с единственным мотором 1.3 л (85-100 л. с.), который работал с вариатором или четырехступенчатым «автоматом». В качестве опции производитель предлагал полный привод.
В 2002 году в продажу поступил Ниссан Куб второго поколения, ставший еще более «кубическим» с точки зрения дизайна. Особого внимания заслуживало ассиметричное оформление задней части кузова. За счет высокой крыше салон стал более просторным и удобным с точки зрения входа/выхода, практичности и функциональности. Впоследствии появилась семиместная версия с удлиненным кузовом. Ниссан Куб второго поколения получил бензиновые двигатели 1.4 (98 л. с.) и 1.5 л (109 л. с.). Коробки передач – вариатор или автоматическая КПП. Привод мог быть передним или полным. В режиме 4WD в работу вступали задние колеса, работающие от электромотора, который питался от генератора.
В 2008 году в продажу поступил Ниссан Куб третьего поколения. В Японии этот автомобиль доступен с 1.5-литровый бензиновым мотором с мощностью 107 л. с. В Америке модель представлена с 1.8-литровым 120-сильным ДВС, а в Европе машину продавали с бензиновым мотором 1.6, а также 1.5-литровым дизелем. В 2010 году поставки «Куба» на европейский рынок были завершены. В Японии для Cube III доступен усовершенствованный полный привод от предшественника.
Какое масло лучше подходит для АКПП Ниссан Куб
Поколение 1 (1997-2002)
- Масло в АКПП с двигателем 1.4 – API GL-5 SAE 75W-90
Поколение 2 (2002-2008)
- Масло в АКПП с двигателем 1.4 – API GL-5 SAE 75W-90
Поколение 3 (с 2008)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – API GL-5 SAE 75W-90
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – API GL-5 SAE 75W-90.