Митсубиси Паджеро Спорт – рамный внедорожник средней категории, построенный на платформе пикапа L200. Первое поколение появилось на конвейере в 1997 году. Машина была создана как доступная альтернатива флагманской модели Паджеро. Автомобиль поступил на японский рынок под названием Челленджер, а в Великобритании был известен как Shogun Sport. Машина получила независимую переднюю и зависимую заднюю подвеску, а также подключаемый или постоянный полный привод в зависимости от модификации. Первое поколение Паджеро Спорт неоднократно подвергалось модернизации. Машину выпускали до 2008 года. К тому времени было произведено 630 тысяч единиц Паджеро Спорт 1997. В России внедорожник был доступен с 85-сильным дизелем объемом 2,5 литра, а также с бензиновым мотором V6 3.0 л. Еще машина оснащалась турбодизелями 2.8 и 3,2 литра, а также бензиновой «шестеркой» объемом 3,5 литра.
В 2008 году началось производство Паджеро Спорт второго поколения. Модель по-прежнему базировалась на платформе пикапа L200, но при этом она была больше предшественника, комфортабельнее и дороже. Появилось новое дополнительное оборудование. Автомобиль больше не продавали в США, Европе и Японии. Его собирали в Бразилии, Индии и Венесуэле. С 2013 по 2015 г осуществлялось производство в Калуге. Версия для российского рынка была доступна с бензиновым мотором 3.0 V6 (220 л. с.), а также 200-сильным дизелем объемом 3,2 литра. В другие страны еще поставляли варианты с бензиновыми ДВС объемом 2,4 и 3,5 л, с мощностью 160-210 л. с. соответственно. Еще был доступен 136-сильный дизель объемом 2,5 литра.
В 2015 году компания Митсубиси представила Паджеро Спорт третьего поколения. Новая модель позаимствовала платформу у Пикапа L200 последнего поколения. Машина появилась на российском рынке в 2016 году, а в 2017-м началось производство в Калуге. У нас модель предлагается с двумя моторами – бензиновым 3.0 л (209 л. с.) и 2.4-литровым дизелем с мощностью 181 л. с.
Какое масло лучше подходит для АКПП Митсубиси Паджеро Спорт
Поколение 1 (1997-2008)
- Масло в АКПП с двигателем 3.0 – Mitsubishi Dia Queen ATF SP III
Поколение 2 (2008-2015)
- Масло в АКПП с двигателем 2.5 – Mitsubishi Dia Queen ATF SP III
- Масло в АКПП с двигателем 3.0 – Mitsubishi Dia Queen ATF SP III
Поколение 3 (с 2015)
- Масло в АКПП с двигателем 2.4 – Mitsubishi Dia Queen ATF SP III
- Масло в АКПП с двигателем 3.0 – Mitsubishi Dia Queen ATF SP III.