Мазда 323 – компактный автомобиль С-класса, который представляет собой экспортную версию модели Mazda Familia для японского рынка. Европейский вариант с индексом 323 впервые дебютировал в 1977 году. Это был маленький заднеприводный седан, также доступный в кузовах, универсал, хэтчбек и фургон. Машина получила бензиновые силовые установки 1.0-1.4 л, с мощностью 45-70 л. с. Еще предлагали версию с 1.6-литровым мотором Мицубиси. В 1980 году в продажу поступила Мазда 323 второго поколения. Новая модель была создана совместно с инженерами Ford. По сути, автомобиль ничем не отличался от американского Ford Laser с передним приводом. Машина имела три кузова – седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. Двигатели – бензиновые, объемом 1.1, 1.3 и 1.5 л (55-86 л. с.).
В 1985 году начались продажи Мазда 323 третьего поколения. Новинку представили в кузовах седан, хэтчбек и универсал, а в 1987-м появилась версия кабриолет. Моторная гамма Mazda 323 III состояла из двигателей 1.1-1.6 л (55-105 л. с.), а также дизеля 1.7 л (58 л. с.). Самая мощная модификация получила 1.6-литровый турбомотор с мощностью 145 лошадиных сил. Ее также оснастили полным приводом. В 1989 году начался выпуск Мазда 323 4-го поколения. Автомобиль получил две модификации – трехдверный хэтчбек и 4-дверный седан, которые отличались дизайном. В моторной гамме были доступны движки 1.3-1.8 л, с мощностью 67-128 л. с. Самая экономичная версия оснащалась дизелем 1.7 л (58 л. с.), а самая мощная – турбированным мотором 1.7 л (163-210 л. с.) и полным приводом.
В 1994 году компания Мазда презентовала пятое поколение 323. Машина получила три исполнения – седан, трех- и пятидверный хэтчбек, которые отличались дизайном. Двигатели – атмосферные бензиновые 1.3-2.0 л (75-145 л. с.), а также дизельные моторы 1.7 и 2.0 л. Турбированных версий с полным приводом больше не предлагали. В 1998 году японский бренд выпустил последнюю модель в истории Мазда 323. Ее продавали до 2003 года, после чего появился приемник в лице Мазда 3/Мазда Аксела. Мазда 323 шестого поколения оснащалась двухлитровым дизелем с мощностью 71-100 л. с., а также бензиновыми моторами 1.4-2.0 л (70-130 л. с.). После 2003 года в Китае начали выпускать автомобиль Haima, являющийся копией Мазда 323 VI.
Какое масло лучше подходит для АКПП Мазда 323
Поколение 3 (1985-1993)
- Масло в АКПП с двигателем 1.3 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Dexron II
Поколение 4 (1989-1995)
- Масло в АКПП с двигателем 1.3 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Dexron II
Поколение 5 (1994-2000)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Dexron II
Поколение 6 (1998-2003)
- Масло в АКПП с двигателем 1.5 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.6 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 1.8 – Dexron II
- Масло в АКПП с двигателем 2.0 – Dexron II