Инфинити М37 – премиальный японский седан, разработанный в Японии в 2009 году. Машина впервые была показана в рамках виртуальной премьеры, состоявшейся в августе 2009 года в Калифорнии, на ежегодной выставке Pebble Beach. Машина пришла на замену устаревшей модели М35 и стала полноценным конкурентом моделям Лексус GS, БМВ 5-й серии, Ауди А6 и Мерседес-Бенц Е-класса.
Производство флагманского седана началось в 2010 году. Выпуск осуществлялся до 2014 года, затем на конвейер поступила обновленная модель с индексом Q70. Автомобиль получил 3.7-литровый шестицилиндровый ДВС с мощностью 333 лошадиные силы и крутящим моментом 363 Н/м. Мотор обеспечивал максимальную скорость 245 км/час. Силовой агрегат имел традиционное расположение спереди и агрегатировался с семиступенчатой автоматической КПП с функцией ручного или спортивного переключения передач. Машину оснастили 18-дюймовыми дисками с покрышками 245/50R18. Автомобиль получил двухпоршневые амортизаторы.
Модификацию Инфинити М37 оснастили краской ASAP, устойчивой к мелким царапинам. Надо отметить, что дизайнерская концепция автомобиля была позаимствована у прототипа Инфинити Essence. В комплектацию Elite входит двухзонная климатическая система, навигационная система, адаптивный круиз-контроль и аудиосистема высшего класса. В исполнении Hi-Tech еще есть поддержание дистанции перед впереди едущим ТС, система предупреждения о сходе с заданной траектории, оповещение о возможном столкновении или при наличии транспорта в мертвой зоне.
Какое масло лучше подходит для АКПП Инфинити М37
Год выпуска – 2010-2014
- Масло в АКПП с двигателем 3.7 – Matic S